dbt
com
de
it
fr
es
current
com
de
it
fr
es
Fietsvakantie ZOEKER
Fietsvakantie-
ZOEKER
Fietsdagen
Afstand
Vijflandenreis - Over Maas- & 'Vennbahn'route
Vijflandenreis - Over Maas- & 'Vennbahn'route
Hybride :
E-Bike :
Reisduur :
10 dagen
Fietsdagen :
 9
Comfort :
Periode:
mei jun jul aug sep
Code:
NL010002
Historie Cultuur Natuur
Prijs vanaf € 1.138
Vijflandenreis - Over Maas- & 'Vennbahn'route
Bekijk Foto's

Vijflandenreis - Over Maas- & 'Vennbahn'route

Fietsvakantie: Vijflandenreis - Over Maas- & 'Vennbahn'route - 10 dagen

Prachtige combinatie van de Maasroute & Vennbahn fietsvakantie door 5 verschillende Europese landen! Start in Maastricht en volg de Maas tot aan het Franse Sedan. Fiets over de Belgische hoogvlaktes langs Bouillon en Bastogne naar Luxemburg en neem de schitterende 'Vennbahn' route. Via Ourdal en Hoge Venen naar het Duitse Monschau om vandaaruit weer koers te zetten naar Nederland.

 

Deze reis wordt uitgevoerd door: 

lees meer >>
Route
Dag 1: Maastricht/’s-Gravenvoeren - Luik
Dag 2: Luik - Namen
Dag 3: Namen - Givet
Dag 4: Givet - Charleville Mézières
Dag 5: Charleville Mézières - Bouillon
Dag 6: Bouillon - Bastenaken
Dag 7: Bastenaken - Sankt-Vith
Dag 8: Sankt-Vith - Monschau
Dag 9: Monschau - Maastricht/’s-Gravenvoeren
Dag 10: Vertrek vanuit Maastricht/’s-Gravenvoeren

Dag 1:    Maastricht/’s-Gravenvoeren - Luik
36 km

Op eigen gelegenheid naar Maastricht, de oudste stad van Nederland. Voor u staat hier koffie/thee en gebak klaar als welkom (bagage afgeven in het hotel voor 13.00 uur)! Daarna fietstocht van Maastricht naar Luik (B), ook wel ‘De Vurige Stede’ genaamd. Op weg naar België fietst u door het dal van de Jeker (welke in Maastricht in de Maas uitmondt) naar het schilderachtige dorpje Kanne. Kort daarop zult u geboeid kijken naar de scheepvaart in de nieuwe sluis van Ternaaien/Lanaye, 225 meter lang en 25 meter breed. Vanaf hier over de RAVeL , via het gezellige stadje Visé, naar Luik. De laatste kilometers voeren langs grote kranen, roestige boten en oude maar bedrijvige industrieterreinen. (In het Frans: Liège).

Dag 2:    Luik - Namen
74 km

Heel verrassend is het veilige fietspad langs de Maas, dwars door Luik. Daarna volgt u eerst het ‘spoor’ van John Cockerill om de Luikse agglomeratie te verlaten. Volg de wegwijzers RAVeL <la Meuse à vélo>. Van zo dichtbij is het hoogovencomplex in Seraing wel heel indrukwekkend. Even verder is de ‘shop’ van kristalfabriek ‘Val St. Lambert’ een pauze waard. Vervolgens fietst u over rustige weggetjes, langs typisch Waalse dorpjes, (op korte afstand van de Maas) richting Huy. Kort voor Huy volgt u dan weer even het fietspad langs de Maas en hier is de kerncentrale van Tihange ook weer een zeer opvallend industrieel complex. De ‘Grand Place’ in Huy is daarna een ideale plek voor een middagpauze. De route langs de Maas naar Namen is daarna een route waarbij de natuur geleidelijk weer de overhand krijgt. (70,0 km).

Dag 3:    Namen - Givet
55 km

Voor wie de fietstocht naar Haybes (Frankrijk) te lang mocht zijn, bestaat de mogelijkheid de route langs de Maas tussen Namen en Dinant, vanuit de trein te bekijken. Wie in Namen al op ‘het stalen ros’ stapt is weer snel op de Maasoever. Tot in Dinant vervolgt u dan de Ravel . U passeert o.a. het aardbeiendorp Wépion. Ook de ‘Tuinen van Annevoie’ zijn zeker een bezoekje waard. In Dinant moet u beslist de tijd nemen om van het stadje en van de vele terrasjes langs de Maas te genieten.

Voorbij Dinant passeert u het prachtige ‘Chateau Freyr’. Om even verder in Hastière enige kilometers te vervolgen op het voormalige spoorlijntje L156 van Hastière naar Mariembourg. In het Franse Givet, met het indrukwekkende ‘Fort van Charlemont’, verlaat u deze route om door het gezellige centrum weer terug te gaan naar de Maasoever. Daar begint de ‘Voie Verte Trans-Ardennes‘ die u tot in Haybes volgt. (80,0 km of 50,0 km).

Dag 4:    Givet - Charleville Mézières
83 km

Vervolg van de fietstocht langs de Maas op de ‘Voie Verte Trans-Ardennes’, richting Charleville Mézières. Een van de figuurlijke hoogtepunten op deze dag is het bezoek aan het charmante plaatsje Monthermé. Eindpunt vandaag is Charleville-Mézières, bekend vanwege het prachtige historische centrum. (55,0 km).

Dag 5:    Charleville Mézières - Bouillon
50 km

In september 2015 vond de opening plaats van een nieuwe uitbreiding van de ‘Voie Verte Trans-Ardennes’ langs de Maas tot voorbij het stadje Sedan. Door een schilderachtig landschap volgt u de Maas naar Sedan, wereldberoemd vanwege de grootste burcht van Europa. En hier is dan tevens het einde van de route langs de Maas. Na een (lunch-)pauze volgt het eerste deel van de <verbindingsroute> naar weer een historische plek: het stadje Bouillon met het imposante kasteel van Godfried van Bouillon.

De route naar Bouillon leidt via een rustig weggetje richting Frans-Belgische grens en gaat geleidelijk aan ‘omhoog’ (gemiddeld stijgingspercentage 3%). ‘Boven’ aangekomen passeert u de grens met België, waarna een verrukkelijke afdaling naar het hotel in Bouillon volgt. (50,0 km).

Dag 6:    Bouillon - Bastenaken
71 km

Voor het vervolg van de door het zuiden van België verlaat u via een stijgende weg het prachtige stadje. Daarna volgen nog een tweetal pittige klimmen voordat u het dorpje Cugnon bereikt. Hier staat in Hotel des Roches een beloning voor de geleverde inspanningen voor u klaar, in de vorm van een kopje koffie/thee en een heerlijk stuk versgebakken appeltaart. Vervolgens pedaleert u op rustige weggetjes over een golvende hoogvlakte, geflankeerd door een agrarisch landschap, met veel karakteristieke dorpjes waar de tijd lijkt stil gestaan te hebben. Geniet u van prachtige panorama’s! Aan het einde van de etappe volgt u weer een stukje RAVeL-route (op het voormalige spoorlijntje Ligne 163 van Libramont via Bastogne naar Gouvy). In de etappeplaats Bastogne zijn veel monumenten welke herinneren aan de slag om de Ardennen aan het einde van WO II. Optioneel: eenvoudige lunch op boerderij La Ferme du Grand Enclos in Granvoir

Dag 7:    Bastenaken - Sankt-Vith
62 km

Vanaf het ‘Gare du Sud’ in Bastogne volgt u in noordelijke richting de RAVeL 163, een van de mooiste fietspaden van het RAVeL-netwerk. Ten zuiden van Gouvy, aan het einde van deze RAVeL route, fietst u in oostelijke richting naar de Belgisch-Luxemburgse grens. Even later fietst u door een licht golvend Luxemburgs landschap en over rustige weggetjes richting ‘Vennbahn’-route. In Huldange, het hoogste punt van Luxemburg (558,5 m N.A.P.), bereikt u de ‘Vennbahn’ en passeert u even later de Luxemburgs-Belgische grens. De landschappelijk prachtige route, nu weer in België, leidt u naar Burg-Reuland. Dit is een nieuw monumentaal ‘hoogtepunt’. De burchtruïne van Reuland torent op indrukwekkende wijze hoog boven het dorp uit. Verder gaat het dan via Hemmeres, een Duitse enclave, naar Sankt-Vith, het eindpunt van deze dag.

Dag 8:    Sankt-Vith - Monschau
53 km

Op het nieuw geasfalteerde fietspad tussen Sankt-Vith en Waimes is het heerlijk fietsen richting Duits-Belgisch Natuurpark Ardennen-Eifel. Via Montenau (rokerij Ardenner ham) en Sourbrodt (voormalig station aan de ‘Vennbahn’) komt u in Kalterherberg waar diverse mogelijkheden zijn voor een smakelijke lunchpauze. Enige kilometers verder verlaat u het ‘Vennbahn’-fietspad om enige kilometers door het Rurdal te fietsen op weg naar Monschau, waar vandaag de finish is. In het knusse Eifelstadje vindt u mooie vakwerkhuizen, leuke winkeltjes, gezellige terrasjes en goede restaurants.

Dag 9:    Monschau - Maastricht/’s-Gravenvoeren
85 km

Op de slotdag vanuit het centrum van Monschau terug naar het ‘Vennbahn’-fietspad. Een bezoek aan het monumentale stadje Kornelimünster is een ‘must’. Na een lange afdaling bereikt u de stad van Karel de Grote: Aken. Van daar scheiden ons nog enkele kilometers naar de grens met Nederland en het stadje Kerkrade. Daar stapt u op de trein naar Maastricht en glijdt het Zuid-Limburgse heuvellandschap als een langgerekt schilderachtig panorama aan u voorbij.

Dag 10:    Vertrek vanuit Maastricht/’s-Gravenvoeren

Na het ontbijt is het arrangement ten einde en vertrekt u op eigen gelegenheid naar huis.

Prijzen

Start: 

13/05, 20/05, 27/05, 10/06, 17/06, 24/06, 01/07, 08/07, 15/07, 29/07, 05/08, 12/08, 19/08, 26/08, 02/09, 09/09


Prijs p.p.
2-persoonskamer, ontbijt 1,125.00
1-persoonskamer, ontbijt 1,635.00
Extra nacht tweepersoonskamer (logies/ontbijt) 115.00
Huurfiets (d/h)
Hybride 160.00
Premium fiets 200.00
Elektrische fiets 250.00
Extra service
Calamiteitenfonds € 0.28 x 9 2.50
Fiets diefstalverzekering € 3.00 x 9 27.00
E-bike diefstalverzekering € 6.00 x 9 54.00
Fietshelm per stuk 10.00
SGR per stuk 5.00
discount per stuk -25.00
Giving back to nature per stuk 5.00

Startplaats:
Maastricht of ’s-Gravenvoeren

Extra overnachting in Maastricht / 's-Gravenvoeren op aanvraag.

Inbegrepen:
1x Koffie/thee en gebak (dag 1)

Accommodaties

Hieronder staan de accommodaties die wij standaard boeken voor deze reis. Ze zijn zorgvuldig door ons geselecteerd en ingesteld op fietsers. Alle kamers zijn voorzien van douche of bad en toilet. Mocht één van de hotels zijn volgeboekt, dan proberen wij een vergelijkbaar alternatief te boeken waar mogelijk.
Bij het selecteren van de hotels proberen wij zo veel mogelijk rekening te houden met een veilige afgesloten fietsenstalling. Echter kunnen we dit niet bij alle hotels garanderen en is dit mede afhankelijk van het aantal fietsen van andere hotelgasten.  

Luik - Mercure Hotel Liège City Centre****

Namen - Ibis Namur Centre***

Givet - Hotel les Reflets Jaunes***

Charleville Mézières - Kyriad Charleville Mézières***

Bouillon - Hotel de la Poste****

Bastenaken - Hotel Leo at Home***

Sankt-Vith - Relaxhotel Pip Margraff***

Monschau - Hotel de Lange Man***

Maastricht - Buitenplaats Vaeshartelt ***

Fietsen

Onze hybride fietsen zijn Giant Aero RS2 of gelijkwaardig

Afmontage: Shimano Deore (24 gears)

Remmen: Shimano velgremmen (handremmen)

Pedalen: Platte pedalen

Gewicht: ca. 16,5 kg

De e-bikes zijn Kalkhoff 2.0 Impulse of gelijkwaardig met een kleine elektromotor en batterij, welke opgeladen kan worden bij de hotels. U moet nog wel zelf trappen, het trappen wordt u wel wat makkelijker gemaakt. Enige ervaring met het fietsen met een e-bike wordt wel aanbevolen. De E-bikes accelereren sneller en zijn wat zwaarder vanwege de motor/batterij. 

Remmen: verlgremmen

Pedals: Platte pedalen

Motor: Bosch 500 Wh middenmotor

Bereik: ca. 100 km (bij normaal gebruik)

Gewicht: ca. 27 kg 

De premium fietsen zijn aluminium Giant Aero RS1 of gelijkwaardig.

Afmontage: Shimano Deore XT (27 gears)

Remmen: Shimano Deore velgremmen (handremmen)

Zadel: Selle Royal Sport

Pedalen: Platte pedalens (SPD or SPD-SL op aanvraag)

Gewicht: ca. 14 kg

Onze kinderfietsen zijn Giant, Merida of Golden Lion (aluminium)

Afmontage: Shimano 7 versnellingen

Remmens: Shimano (handremmen)

Pedalen: Platte pedalen

Gewicht: ca. 14kg

Onze racefietsen zijn Carbon Giant TCR/Defy, Merida Reacto of gelijkwaardig

Afmontage: Shimano 105 of Ultegra 20 versnellingen

Remmen: Shimano 105 of Ultegra velgremmen

Pedalen: Op aanvraag, wij kunnen voorzien in platte pedalen, toeclips, SPD, SPD-SL, Look of Keo pedalen

Gewicht: Afhankelijk van type en uitvoering tussen 8,5 - 10 kg

Attentie: Als u een racefiets huurt worden hier geen fietstassen bij geleverd.

Bel

Al onze huurfietsen hebben een bel.


Remmen

Al onze fietsen hebben handremmen.


Kinderzitje

Voor kinderen tot 2,5 jaar oud (max 15 kg) is het mogelijk om een kinderzitje voor op de fiets te monteren. Dit is niet mogelijk bij E-bikes, in verband met de display die voorop zit.

Voor kinderen ouder dan 2,5 jaar (max. 22 kg) is het mogelijk een kinderzitje achter op de fiets te monteren. Dit is wel mogelijk bij E-bikes.


Helm

Het is in België niet verplicht om een helm te dragen. Indien u dat wenst kan er wel een helm gehuurd worden. De door ons gebruikte helmen zijn Lazer Compact of Polisport.

Beschikbare maten: Volwassenen: M,L en XL. Kinderhelmen zijn eveneens beschikbaar.


Verlichting

Al onze fietsen hebben voor- en achterlicht. Als u op de knop boven op de lamp en deze zal drie keer flitsen. Dit betekent dat hij automatisch gaat branden zodra het donker wordt. Als u nog een keer drukt zal het licht een keer flitsen en wordt de lamp vervolgens uitgeschakeld. 


Sloten

Onze fietsen worden geleverd met een veiligheidsslot met insteekketting (zie foto).

U moet de sleutel een beetje draaien, de pin uit het kabelslot halen en deze aan een paal/hek/anders fiets bevestigen.

Wanneer u de pin weer in het normale slot duwt, vergrendelt u het normale slot zoals u altijs doet en worden beide sloten beveiligd. 


Fietstas

Elke hybride fiets en e-bike heeft standaard één fietstas.

Hoogte: 42 cm

Diepte: 17 cm

Breedte boven: 32 cm

Breedte onder: 23 cm

Inhoud: 20 liter

De fietstassen beschikken over een kliksysteem waarmee u de tassen eenvoudig op de fiets kunt zetten. De tassen zijn waterbestendig.


Snelspanner

Alle fietsen beschikken over een snelspanner waarmee u eenvoudig die hoogte van het zadel kunt verstellen.


Reparatieset

Er wordt altijd een klein bandenplaksetje meegeleverd, deze zit in de fietstas. Wanneer de huurfiets onderweg andere mankementen vertoond, adviseren wij u naar een lokale fietsenmaker te gaan en contact op te nemen met ons noodnummer wat u kunt vinden in de reisdocumentatie.


Zadel

De zadels kunnen eenvoudig, zonder gereedschap, in hoogte versteld worden met behulp van een snelspanner. Onze fietsen hebben geen gelzadel.


Drinkflessen

Belgian Biketours voorziet uw niet van bidons of drinkflessen. Wij kunnen ook niet garanderen dat de huurfietsen over bidonhouders beschikken. Elke huurfiets beschikt over 1 fietstas, u kunt uw drinkfles dus altijd in uw fietstas stoppen.


Onze tandems zijn aluminium tandems van Multicycle, Sparta of Gazelle.

Afmontage: Shimano Deore LX of XT

Remmen: Shimano Deore velgremmen (handremmen)

Pedalen: Platte pedalen

Gewicht: Ca. 30 kg

U kunt uw fiets tegen diefstal laten verzekeren € 3,- per dag, per standaard hybride fiets. 
Voor een elektrische fiets, premium fiets of race fiets: € 6,- per dag.

Artikel 1 Huursom 
De huursom is bepaald aan de hand van het bij de boeking geldende tarief of is naderhand overeengekomen. De tarieven staan vermeld op de website van Belgian Biketours. 
 
Artikel 2 Betaling 
a. De huursom evenals alle andere te zake van de huurovereenkomst verschuldigde bedragen dienen vóór de beschikbaar stelling van de fiets(en) te zijn voldaan 
b. Indien de huurder door welke oorzaak dan ook geen gebruik kan maken van de fiets(en) draagt de verhuurder voor de daaruit voortvloeiende kosten en schaden geen aansprakelijkheid. 
c. In het geval in het vorige lid bedoeld blijft de huurder verplicht de volledige huursom en eventuele andere in de (af-)rekening vermelde bedragen te voldoen, in overeenstemming met de reisvoorwaarden van Belgian Biketours tenzij hij met betrekking tot de huursom aantoont, dat het niet kunnen gebruiken van de fiets(en) een gevolg was van een defect dat al aanwezig was bij de aanvang van de huurperiode. 
 
Artikel 3 Huurperiode 
a. De huurperiode is de periode gelegen tussen de tijdstippen van aanvang (dag van aankomst) en einde (dag vóór vertrek) van de fietsvakantie, conform de boekingsbevestiging.
b. Verlenging van de huurperiode kan slechts plaatsvinden na toestemming van de verhuurder en wel tegen de (verlengings-)tarieven als bedoeld in artikel 1. 
c. Tussentijdse inlevering van de fiets(en) doet de huurovereenkomst eindigen zonder dat recht op vermindering van de in het contract vermelde of de wegens verlenging vermeerderde huursom bestaat. 
d. De fiets(en) moet(en) bij het uitgiftehotel worden ingeleverd uiterlijk op de in de betreffende boekingsbevestiging overeengekomen periode. 
e. Zijn de fiets(en) niet binnen de overeengekomen huurperiode bij het beginhotel ingeleverd, dan loopt de huur door tot het tijdstip dat de fiets(en) wordt (worden) ingeleverd of door de verhuurder is (zijn) ontvangen, tegen de tarieven als bedoeld in artikel 1, vermeerderd met een boete van € 25,00 voor elke dag dat de fiets(en) te laat wordt (worden) ingeleverd of ontvangen zijn en onverminderd het recht op vergoeding van eventuele door de verhuurder te lijden kosten en schaden. 
f. Onverminderd het bepaalde in het vorige lid heeft de verhuurder in dat geval het recht om de huurovereenkomst ontbonden te verklaren zonder rechterlijke tussenkomst en de teruggave van de fiets(en) onverwijld te vorderen of deze terug te nemen waar en bij wie de fiets(en) zich ook bevindt (bevinden). Deze bevoegdheid heeft de verhuurder ook indien de huurder enige voorwaarden van de huurovereenkomst niet naleeft. 
 
Artikel 4 Gebruik 
a. De fiets(en) mag (mogen) slechts gebruikt worden overeenkomstig hun normale bestemming en door de in het huurcontract genoemde berijders(s). De fiets(en) moet(en) bij verhuurders adres schoon worden ingeleverd in de staat waarin de fiets(en) werd(en) ontvangen. 
b. De huurder dient als een goed huisvader voor de fiets(en) te zorgen. Zo dient huurder alle voorzorgsmaatregelen te treffen tegen beschadigingen, verlies of diefstal. 
c. De fiets(en) mag (mogen) niet gebruikt worden op het strand of op zandpaden in de duinen, behalve wanneer geen gebruik gemaakt kan worden van verharde paden en/of wegen.
 
Artikel 5 Schade, verlies en diefstal 
a. De huurder is aansprakelijk voor beschadigingen aan of verlies van de fiets(en) of onderdelen daarvan, zomede van fietssleutels en ketting(en)/sloten, tegen bedragen welke door de verhuurder naar normale normen worden vastgesteld,. De fiets(en) is (zijn) niet verzekerd tegen aansprakelijkheid- of cascoschade.
 
Artikel 6. Verzekering tegen diefstal 
a. De fiets(en) kan (kunnen) verzekerd worden tegen diefstal. Verzekerd is: Schade door diefstal van de fiets, evenals schade aan de fiets als gevolg van die diefstal. Schade ten gevolge van een poging tot diefstal of diefstal van onderdelen is niet verzekerd. 
 
Artikel 7. Premie 
a. De premie voor de diefstalverzekering bedraagt € 3,00 per dag per standaard hybride fiets. 
Voor een elektrische fiets, premium fiets of racefiets € 6,00 per dag per fiets. Het in rekening te brengen aantal dagen is in overeenstemming met het aantal fietsdagen zoals vermeld in de boekingsbevestiging. 
 
Artikel 8. Aansprakelijkheid 
a. Heeft de huurder vooraf geen fietsverzekering bij de verhuurder afgesloten dan is de huurder volledig aansprakelijk voor het bedrag welke door de verhuurder naar normale normen worden vastgesteld. 
b. Heeft de huurder wel een diefstal verzekering bij de verhuurder afgesloten, maar de huurfiets niet met het vaste slot op slot gezet, kan aan de verhuurder niet het originele fietssleuteltje overhandigen en kan een door de politie opgemaakt proces-verbaal niet overleggen, dan is de huurder volledig aansprakelijk voor het bedrag welke door de verhuurder naar normale normen worden vastgesteld. 
 
Artikel 9. Kosten tijdens huurperiode 
Alle lasten en belastingen ter zake van de fiets(en) is (zijn) voor rekening van de huurder. Evenzo zijn voor zijn rekening alle kosten aan het gebruik daarvan verbonden, zoals stalling, onderhoud en reparaties.

Praktische info

9 overnachtingen inclusief

3/4 sterren hotels

Toeristenbelasting niet inbegrepen, ter plaatse te voldoen

Ontbijt inclusief, Halfpension optioneel bij te boeken

Gedetailleerde route-boekjes met kaarten en toeristische informatie

Mogelijkheid tot het huren van fietsen

7 dagen per week service hotline

Bagagevervoer inclusief

Dichtsbijzijnde treinstation Maastricht centraal. Voor meer informatie:

ns.nl/reisplanner

 

De auto kan kosteloos geparkeerd worden bij het starthotel in Maastricht. In 's-Gravenvoeren kunt u niet kosteloos parkeren bij het hotel (kosten ca. € 20,- per dag) maar is er op 300 meter van het hotel wel een openbare (onbewaakte) gratis parkeerplaats.

Route informatie beschikbaar via onze app

extraSmallDevice
smallDevice
mediumDevice
largeDevice